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路燈的構(gòu)成
它由燈具,電線,光源,燈桿,燈臂,法蘭盤,基礎(chǔ)預(yù)埋件組成一個(gè)整體。
路燈簡(jiǎn)史
黃埔江邊摩肩接踵的人群專門前往一睹風(fēng)采。后來(lái),上海租界的路燈又改為煤氣燈。是從倫敦移植過(guò)來(lái)的,亮度比煤油燈提高了數(shù)倍,在夜間行人的眼中,簡(jiǎn)直就是夜晚的“太陽(yáng)”。直到1879年,上海十六浦碼頭終于亮起了中國(guó)第一盞電燈,配備的是一臺(tái)10馬力的內(nèi)燃機(jī)發(fā)電組,相當(dāng)于一輛手扶拖拉機(jī)的功率。
初時(shí)的馬路電燈在每根電線桿上裝閘刀開關(guān),仍需工人每天開啟關(guān)閉。3年后,改用若干路燈合用一個(gè)開關(guān),這種形式的路燈在全國(guó)各城市中一直沿用到20世紀(jì)50年代。
英國(guó):正人類嘗試在城市街道上進(jìn)行人工照明始于15世紀(jì)初。1417年,為了讓倫敦冬日漆黑的夜晚明亮起來(lái),倫敦市長(zhǎng)亨利·巴頓發(fā)布命令,要求在室外懸掛燈具照明。后來(lái),他的倡議又得到了法國(guó)人的支持。16世紀(jì)初的時(shí)候,巴黎居民住宅臨街的窗戶外必須安裝照明燈具。路易十四時(shí),巴黎的街道上出現(xiàn)了許多路燈。1667年,被稱為"太陽(yáng)王"的路易十四還正式頒布了城市道路照明法令。傳說(shuō),正是因?yàn)檫@部法令的頒布,路易十四的統(tǒng)治才被稱為法國(guó)歷史上的"光明時(shí)代"。
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