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而COB車燈COB光源則主要以不足1瓦的小功率LED芯片為主,極少量的COB車燈COB光源也會用到1瓦以上的大功率LED芯片。車燈COB光源免驅動COB光源色彩閃爍、隨機閃爍、漸變交替等動態(tài)效果,也可以通過DMX的控制,實現(xiàn)追逐、掃描等效果。關于這些免驅動LED光源,LED泛光燈是一種可以向四面八方均勻照射的點光源,它的照射范圍可以任意調整,在場景中表現(xiàn)為一個正八面體的圖示。
到2014年,這一局面有所改觀,國內主流封裝廠對COB光源技術的研發(fā)日益成熟,市場對COB光源的需求日益旺盛,COB光源的性價比也日趨合理。
車燈COB光源4)在整體圍壩內填充熒光膠16,待熒光膠16自然平鋪后,將基板12放進離心設備中進行旋轉離心,使熒光膠16中的熒光粉沉淀到熒光膠16的下部通過石墨烯復合散熱材料的作用,分別從提高熱傳導、儲熱均溫、增強熱輻射散熱三個方面綜合提升散熱效率30%以上,同時結合專業(yè)的散熱器結構設計,系統(tǒng)性解決COB光源熱密度集中的問題,從而發(fā)揮COB光源的優(yōu)勢特性,保證使用壽命的同時,大幅提升產品性能。。由于在步驟3)中設置了兩層圍壩,使得圍壩總體高度增加,避免了填充在圍壩內的熒光膠16在基板12進行離心時溢出的情況發(fā)生;車燈COB光源產品特點:高顯色、發(fā)光均勻、無光斑、健康環(huán)保。
石墨烯散熱或成COB+玻璃透鏡的絕佳催化劑跟傳統(tǒng)的COB解決方案相比,明朔科技石墨烯散熱的創(chuàng)新解決方案可通過石墨烯散熱技術及散熱器的結構設計,提升系統(tǒng)散熱效率,有效的降低光源的芯片溫度及膠面溫度,從而提高效能,降低光衰,保證產品壽命;通過多顆COB+多自由曲面復合式結構透鏡的方式可進一步提升散熱效率,提高效能,降低透鏡表面亮度,減小散熱器體積;通過對玻璃透鏡光學設計的不斷優(yōu)化及創(chuàng)新性嘗試,在滿足相關國標、國際標準的前提下,可進一步提高配光效率及光品質;根據(jù)COB光源的特性及應用匹配特性,從發(fā)光效能、光學配光匹配、散熱方式匹配等角度出發(fā),定制相關COB光源的原材料及封裝形式,進一步發(fā)揮產品的優(yōu)勢特性。
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